驾考新规实施满周年 湘潭各科通过率提升

    驾考新规实施满周年 湘潭各科通过率提升

　　1月10日记者在市交警支队驾管所得知，自从去年驾考新规实施到现在已满周岁，在这一年里驾考通过率从最初的20%左右缓缓的上升到了现在的70%。驾考通过率提升这么快的原因是什么呢？在今年的驾考中，学员在练车和驾考中应该要注意些什么呢？市交警支队驾管所相关负责人对各项考试科目进行了一个深度的分析。

　　科目一：通过率明显提升

　　【变化】

　　科目一考场负责人介绍，原本的科目一考试主要是以模拟题库为主，而现在新的科目一考试取消了模拟题库，主要是两种基本知识的结合：第一种主要是考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识；第二种主要是核考生对复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等知识的掌握程度。

　　【难点】

　　科目一考试新的模版中增加了考试难度，也不再公布考试范围；100个题目需要达到90分才能算及格。

　　在新版科目一考试的第一天，开考前两小时，考生通过率在6%左右。新科目一驾考开始后，共339人参加理论考试，仅62人及格，通过率仅为18%。

　　新科目一考试难度增加，是为了更注重实用性，增加更多真实的模拟场景和新规内容。即便如此，这也是导致科目一考试通过率降低的主要原因。

　　【成效】

　　新规实施一年以来，科目一的通过率明显提高，2013年科目一的考试人数为55375人，及格人数为45024人，及格率为81.3%。

　　【支招】

　　驾管部门提示，学员若想轻松通过科目一的考试，就不能按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》里的内容死记硬背，而是要真正的理解掌握，而不是一直做传统的题库背答案，而是要学会融会贯通举一反三才能通过考试。

　　科目二：不再是“瓶颈”

　　【变化】

　　公安部123号令和124号令的规定中，新科目二考试分为倒车入库、坡道和定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯这五个项目。把原来的桩考取消，同时也取消了场内考试一些应用不广泛的项目，如单边桥、连续障碍等。

　　【难点】

　　新科目为考试刚开始实施一个星期，只有20%左右考试及格，通过率严重跌入底谷，较低的及格率也严重的影响到了群众报考机动车驾考的积极性。

　　湘潭市交警支队针对极低的通过率，作出了相对的积极措施，例如：在驾考前组织全市1200余名教练员以及30名学员进行培训，为了消除市民对驾考的畏惧情绪和错误认识，驾管科还拍摄了科目二的考试宣传片进行宣传。

　　【成效】

　　经过一年的努力，科目二考试的及格率不断的提升，据统计，2013年，科目二报考人数为84387人，及格人数为53186人，及格率为63%，其中3-11月份参加人数有78076人，及格人数为49786人，及格率为63.8％，科目二考试的通过率证明，科目二考试不再是所谓的驾考“瓶颈”。

　　【支招】

　　驾管科负责人表示，目前在新的科目二考试中，失误比较多的主要是“倒车入库”和“侧方位停车”两个项目。若想顺利通过这两个项目，首先学员不能把方向盘打死，中途不能停顿，这项增加了考试不少难度，只需多花时间练习方可通过。

　　科目三：通过率稳步提升

　　【变化】

　　在新的科目三实际道路驾驶考试中，比较注重了安全驾驶、文明驾驶，所以在新的科目三考试中这两项的分值有所提高。以前科目三考试是使用监管系统，配备执法记录仪，记录整个考试过程；在科目三道路考试中还采取学员陪考、电脑随机派位等方式，从而确保考试的公平和透明。

　　【观点】

　　考试及格分数由原来的80分，提高到90分，例如起步项目，学员在熄火后没有将挡位退到空挡发动车辆，原来扣10分，现在要扣100分。因为不将挡位退到空挡发动车辆会造成车辆前冲，引发交通事故。例如驾车掉头项目，考官如果发出“掉头”指令，驾驶员没有打转向灯提示掉头，将被直接扣100分，考试不合格。

　　在涉及文明驾驶的问题中，学员通过积水路段没有减速行驶，遇到行人和非机动车没有减速行驶的，扣分标准也提高到100分，这是为了促进学员文明驾驶行为的养成。

　　【数据】

　　根据有关部门了解，科目三考试从去年3月初开考至今，通过率稳定在70%左右。再从科目三马上进入安全常识考试的通过率在所有科目考试中通过率最高的，可达83%。

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